上海高橋鎮高精密雙面線路板供應,為客戶提供滿意的服務 DATE: 2025-05-04 04:55:26
價 格:面議
制程費用: -
1、上海雙面要看線路板上面的高橋線路,如線密線細(在4/4mm)以下的鎮高話,價格會另算。精密
2、線路還有就是板供板面有BGA,那樣費用也會相對上升,客戶有的提供地方是BGA另算多少錢一個。
3、滿意要看是上海雙面什么表面處理工藝,我們常見的高橋有:噴鉛錫(熱風整平)、OSP(環保板)、鎮高噴純錫、精密化錫、線路化銀、板供化金等等,當然表面工藝不同,價格也會不同。 -
4、還要看工藝標準;我們常用的是:IPC2級,但有客戶要求會更高,(比如日資)我們常見的有:IPC2、IPC3、企標、軍標等等,當然標準越高,價格也會越高。 -
線路板業內賣出的每一塊線路板都是客戶定制的,因此,線路板的報價需要先進行成本核算,同時還需要參考線路板計算機自動拼版計算,在標準尺寸的覆銅板上排版的材料利用率做出綜合報價。 -
線路板業的成本計算是所有產業中為特別、為復雜的,從開料、壓板、成形,一直到FQC、包裝、完工入庫,需要依據每一個工序投入的材料費用、人工費用、制造費用等進行分步核算,再依據訂單產品編號分批累計成本。
并且不同類型的產品,其工序的標準費率都會有所區別。對于一些產品如盲埋孔板、沉金板、壓銅座板,因其工藝或所有材料的特殊性,要求必須對此采用一些特殊的計算方法。同理,鉆孔工序所用鉆嘴大小也會影響到產品的成本,這些都直接影響到WIP成本、報廢成本的計算與評估。 -
此外,線路板廠都是屬于OEM客戶代工的產品,不同客戶訂制的產品都不相同,很少有共享性的產品。
另一方面,出于對質量的考慮,部份客戶可能還會指定使用某個廠商的基板,或油墨等,以達到其質量和成本控管要求。 -
雙面線路板(double-sided boards)的兩面都有布線。不過要用上兩面的導線,必須要在兩面間有適當的電路連接才行。這種電路間的「橋梁」叫做導孔(via)。導孔是在線路板上,充滿或涂上金屬的小洞,它可以與兩面的導線相連接,那么它的制作流程是怎么樣的呢,下面小編來詳細的說一說。雙面線路板制作流程介紹:
一、總體流程介紹
客戶要求→工程設計資料→制作工單 MI →開料 /烤板→鉆孔→沉銅 /板面電鍍→ 磨刷→線路→電鍍銅錫→退膜 /蝕刻→退錫→阻焊→沉鎳金→成型 /沖壓→成測→高溫整平→成品檢驗→成品倉
二、流程說明
1)下料:從一定板厚和銅箔厚度的整張覆銅板大料上剪出便于加工的尺寸
2)鉆孔:在板上按電腦鉆孔程序鉆出導電孔或插件孔
3)沉銅:在鉆出的孔內沉積一層薄薄的化學銅,目的是在不導電的環氧玻璃布基材(或其他基材)通過化學方法沉上一層銅,便于后面電鍍導通形成線路;
4)全板鍍銅:主要是為加厚保護那層薄薄的化學銅以防其在空氣中氧化,形成孔內無銅或破洞;
5)線路(圖形轉移):在板上貼上干膜或絲印上圖形抗電鍍油墨,經曝光,顯影后,做出線路圖形
6) 圖形電鍍:在已做好圖形線路的板上進行線路加厚鍍銅,使孔內和線路銅厚達到一定厚度,可以負載一定的電流
7)蝕刻:褪掉圖形油墨或干膜,蝕刻掉多余的銅箔從而得到導電線路圖形
8)退錫:將所形成圖形上的錫層退掉,以便露出所需的線路
9) 絲印阻焊油墨或貼阻焊干膜:在板上印刷一層阻焊油墨,或貼上一層阻焊干膜,經曝光,顯影后做成阻焊圖形,主要目的在于防止在焊接時線路間發生短路
10)化金 /噴錫:在板上需要焊接的地方沉上金或噴上一層錫,便于焊接,同時也可防止該處銅面氧化
11)字符:在板上印刷一些標志性的字符,主要便于客戶安裝元器件
12)沖壓/成型:根據客戶要求加工出板的外形
13)電測:通過閉合回路的方式檢測線路板中是否有開短路現象
14)FQC/包裝:檢板出貨
雙面線路板焊接時焊盤很容易脫落原因分析:
1、板材質量問題。
由于覆銅板板材的銅箔與環氧樹脂之間的樹脂膠粘合附著力比較差,那樣的話即使是大面積銅箔的線路板銅箔稍微受熱或者在機械外力下,非常容易與環氧樹脂分離導致焊盤脫落和銅箔脫落等問題。
2、線路板存放條件的影響。
受天氣影響或者長時間存放放到潮濕處,線路板吸潮含水份過高,為了達到理想的焊接效果 ,貼片焊接時要補償由于水分揮發帶走的熱量,焊接的溫度和時間都要延長。這樣的焊接條件容易造成線路板銅箔與環氧樹 脂分層。
3、電烙鐵焊接問題。
一般線路板的附著力能滿足普通焊接,不會出現焊盤脫落現象,但是電子產品一般都有可能出現返修,返修一般是用電烙鐵焊接修復,由于電烙鐵局部高溫往往達到300-400度溫度,造成焊盤局部瞬間溫度過高,焊盤銅箔下 方的樹脂膠受高溫脫落,出現焊盤脫落。電烙鐵拆卸時還容易附帶電烙鐵頭對焊盤的物理受力,也是導致焊盤脫落的原因。
雙面板(Double-Sided Boards) 這種電路板的兩面都有布線,不過要用上兩面的導線,必須要在兩面間有適當的電路連接才行。這種電路間的“橋梁”叫做導孔(via)。導孔是在線路板上,充滿或涂上金屬的小洞,它可以與兩面的導線相連接。因為雙面板的面積比單面板大了一倍,雙面板解決了單面板中因為布線交錯的難點(可以通過孔導通到另一面),它更適合用在比單面板更復雜的電路上。