上海馬陸鎮多層印制電路板,持續關注客戶價值 DATE: 2025-05-02 16:18:44
價 格:面議
隨著高科技發展,上海多層PCB線路板在電子行業中的馬陸通訊、醫療、鎮多制電工控、層印持續安防、關注汽車、客戶電力、價值航空、上海軍工、馬陸計算機周邊等領域中做為“核心主力”,鎮多制電產品功能越來越高,層印持續PCB電路板越來越精密,關注那么相對于生產難度也越來越大。客戶
1.內層線路制作難點
PCB多層線路板的價值線路有高速、厚銅、上海高頻、高Tg值各種特殊要求,對內層布線和圖形尺寸控制的要求越來越高。例如ARM開發板,內層有非常多阻抗信號線,要保證阻抗的完整性增加了內層線路生產的難度。內層信號線多,線的寬度和間距基本都在4mil左右或更小;PCB線路板層多芯板薄生產容易起皺,這些因素會增加內層的生產成。
建議:線寬、線距設計在3.5/3.5mil以上(多數電路板工廠生產沒有難度)。
例如六層電路板,建議用假八層結構設計,可以內層4-6mil線寬50ohm、90ohm、100ohm的阻抗要求。2.內層之間對位難點
多層線路板層數越來越多,內層的對位要求也越來越高。菲林受車間環境溫濕度的影響會有漲縮,芯板生產出來會有一樣的漲縮,這使得內層間對位精度更加難控制。
3.壓合工序的難點
多張芯板和PP(版固化片)的疊加,在壓合時容易出現分層、滑板和汽包殘留等問題。在內層的結構設計過程,應該考慮層間的介電厚度、流膠流、板材耐熱等個方面因素,合理設計出對應的壓合結構。
建議:保持內層鋪銅均勻,在大面積無同區鋪銅平衡同PAD。
4.鉆孔生產的難點
PCB多層線路板采用高Tg或其他特殊板材,不同材質鉆孔的粗糙度不一樣,增加了去除孔內膠渣的難度。高密度多層線路板孔密度高,生產效率低容易斷刀,不同網絡過孔間,孔邊緣過近會導致CAF效應問題。
建議:不同網絡的孔邊緣間距≥0.3mm。
線路板材質材料,覆銅板-----又名基材 。覆銅板(Copper Clad Laminate,全稱覆銅板層壓板,英文簡CCL),是由木漿紙或玻纖布等作增強材料,浸以樹脂,單面或雙面覆以銅箔,經熱壓而成的一種產品。
當它用于多層板生產時,也叫芯板(CORE)。目前,市場上供應的覆銅板,從基材考慮,主要可分以下幾類:紙基板、玻纖布基板、合成纖維布基板、無紡布基板、復合基板。
線路板材質分類
可分為兩大類:剛性基板材料和柔性基板材料。一般剛性基板材料的重要品種是覆銅板。它是用增強材料(Reinforeing Material),浸以樹脂膠黏劑,通過烘干、裁剪、疊合成坯料,然后覆上銅箔,用鋼板作為模具,在熱壓機中經高溫高壓成形加工而制成的。
一般的多層板用的半固化片,則是覆銅板在制作過程中的半成品(多為玻璃布浸以樹脂,經干燥加工而成)。 覆銅箔板的分類方法有多種。一般按板的增強材料不同,可劃分為:紙基、玻璃纖維布基、復合基(CEM系列)、積層多層板基和特殊材料基(陶瓷、金屬芯基等)五大類。
若按板所采用的樹脂膠黏劑不同進行分類,常見的紙基CCI。有:酚醛樹脂(XPc、XxxPC、FR一1、FR一2等)、環氧樹脂(FE一3)、聚酯樹脂等各種類型。
常見的玻璃纖維布基CCL有環氧樹脂(FR一4、FR一5),它是目前廣泛使用的玻璃纖維布基類型。另外還有其他特殊性樹脂(以玻璃纖維布、聚基酰胺纖維、無紡布等為增加材料):雙馬來酰亞胺改性三嗪樹脂(BT)、聚酰亞胺樹脂(PI)、二亞苯基醚樹脂(PPO)、馬來酸酐亞胺——苯乙烯樹脂(MS)、聚氰酸酯樹脂、聚烯烴樹脂等。
按CCL的阻燃性能分類,可分為阻燃型(UL94一VO、UL94一V1級)和非阻燃型(UL94一HB級)兩類板。近一二年,隨著對環保問題更加重視,在阻燃型CCL中又分出一種新型不含溴類物的CCL品種,可稱為“綠色型阻燃cCL”。
隨著電子產品技術的高速發展,對cCL有更高的性能要求。因此,從CCL的性能分類,又分為一般性能CCL、低介電常數CCL、高耐熱性的CCL(一般板的L在150℃以上)、低熱膨脹系數的CCL(一般用于封裝基板上)等類型。
四層線路板中盲孔的作用有哪些?
在非穿導孔技術中,盲孔和埋孔的應用,可以極大地降低線路板的尺寸和質量,減少層數,提高電磁兼容性,增加電子產品特色,降低成本,同時也會使得設計工作更加簡便快捷。在傳統線路板設計和加工中,通孔會帶來許多問題。首先它們占居大量的有效空間,其次大量的通孔密集一處也對多層線路板內層走線造成巨大障礙,這些通孔占去走線所需的空間,它們密集地穿過電源與地線層的表面,還會破壞電源地線層的阻抗特性,使電源地線層失效。且常規的機械法鉆孔將是采用非穿導孔技術工作量的20倍。
在線路板設計中,雖然焊盤、過孔的尺寸已逐漸減小,但如果板層厚度不按比例下降,將會導致通孔的縱橫比增大,通孔的縱橫比增大會降低可靠性。隨著先進的激光打孔技術、等離子干腐蝕技術的成熟,應用非貫穿的小盲孔和小埋孔成為可能,若這些非穿導孔的孔直徑為0.3mm,所帶來的寄生參數是原先常規孔的 1/10左右,提高了線路板的可靠性。
由于采用非穿導孔技術,使得線路板上大的過孔會很少,因而可以為走線提供更多的空間。剩余空間可以用作大面積屏蔽用途,以改進EMI/RFI性能。同時更多的剩余空間還可以用于內層對器件和關鍵網線進行部分屏蔽,使其具有電氣性能。采用非穿導孔,可以更方便地進行器件引腳扇出,使得高密度引腳器件(如 BGA 封裝器件)很容易布線,縮短連線長度,滿足高速電路時序要求。